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臺灣
精銳減速機


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APEX減速機和換向器組合提供7.5:1比解決方案

Swedex 必須解決傳動比“損壞”的問題,這會導致其全自動焊接機出現舍入誤差。圓鋸片開發商、制造商和營銷商聯系 Apex Dynamics 尋求解決方案。在本文中,我們解釋了蝸輪變速箱出現問題的原因以及所提供的解決方案的結果。



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乍一看,鋸片可以被視為一種相對簡單的產品。但外表是會騙人的;該產品在精確的生產過程中經歷了多個步驟。Swedex 專門為全球木材、鋁、塑料和金屬加工行業開發產品。毫不奇怪,Swedex 在瑞典延雪平雇用了約 250 名員工。


在生產過程中的一個重要步驟(焊接)中,出現了結構問題,制造商聯系了 Apex Dynamics 尋求解決方案。


焊接鋸片時準確定位至關重要

焊接時,硬化齒(鋸片刀片)用銀焊料固定在手柄刀片的座上。使用多種類型的銀焊料,但最常見的種類是三層銀焊料,由銅芯和銀混合物包圍組成。使用三層銀焊料是因為它具有降低焊接過程中牙齒破裂風險的優點。



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焊接是一項精密工作,在將齒加熱到超過 700°C 的同時,齒仍保持在百分之幾毫米的范圍內。他們使用帶有機器人充電的全自動焊接機來實現高效的生產過程。因此,準確的驅動至關重要。


齒輪比“破碎”的蝸輪變速箱

其中一臺機器的簡單蝸輪變速箱存在問題,其控制鋸片旋轉的齒輪比“損壞”。這種“損壞”的傳動比會導致舍入誤差,需要定期調整。為了盡可能避免重新編程,他們更喜歡有一個絕對的齒輪比。在此過程中,他們確定 7.5:1 是其應用的最理想比例



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斜齒輪和螺旋錐齒輪變速箱是解決方案

在 Apex 減速機程序中,7.5:1 的特定比例不可用。這就是為什么串聯安裝了 2 個減速機,首先是 5:1 的 AB060,然后是 1.5:1 的 ATB090FC,總傳動比為 7.5:1。AB060-005 是一款斜齒高端減速機, ATB090FC 是一款螺旋錐齒輪減速機,具有斜齒和帶收縮盤的輸出軸,可實現無間隙傳動。結果令人滿意:更高的精度、更短的周期時間和重新調整都已成為過去。


得益于 APEX Dynamics 產品,Swedex 現在可以讓這臺機器在未來許多年保持高精度運行




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